汽車停車位可否停機車？
04 Jun, 2025
問題摘要：
在汽車停車位停放機車是否合法，並無一體適用的標準，需依各社區自身所訂之規約為準。若規約已明文禁止，則即使是產權人亦須遵守，否則將面臨管委會勸導、舉發乃至法律爭議。反之，若規約未禁止，住戶合理使用私人產權停放機車，自無違法之虞。整體而言，公寓大廈管理條例雖保障住戶產權自由，但其精神更著重於社區秩序與安全的維護，因此住戶應尊重並理解社區治理的必要性，而若對既有規約存有異議，也應善用法律賦予的撤銷或變更程序，循序漸進以達共識與合法化使用，避免衝突與法律風險的發生。
律師回答：
關於這個問題，在寸土寸金的都市生活中，地下室停車位成為極其珍貴的資產，而不少住戶因尚未購車，便將已購之汽車停車位暫時停放機車或其他非汽車類型交通工具，以便利用有限空間。然而，這種行為是否屬於合法使用？能否受到管委會干涉，便成為不少住戶實務上的疑問。根據目前法律及實務運作，關鍵並非在於該停車位是否屬於私人產權，而在於社區管理所依循的公寓大廈管理條例與依該條例所設立的「社區規約」是否有明文禁止。也就是說，停車位是否能停機車，最終要視社區規約如何訂定。因為在公寓大廈管理條例的精神中，規約具社區自治的法律地位，而區分所有權人會議所通過之規約，是全體住戶都必須遵守的社區管理最高準則。
若某社區的規約明文禁止汽車停車位停放機車，則即使該位屬於個別住戶之產權，其使用亦應受到規約所拘束。原因在於，共同生活所需要的秩序與安全，往往高於個別住戶對於私產的絕對使用自由。
而這一制度設計，正是基於公寓大廈建築型態下共用空間的高度依存性所生。例如，機車塞於汽車後方可能阻礙他人通行，甚至於火災或緊急狀況時形成逃生障礙，因此即使出於暫時用途，仍需尊重多數住戶依據規約所作出的自治決定。這種規約的內容可由區分所有權人會議依公寓大廈管理條例第31條多數決機制決定。若未違反其他法令且於法定程序內決議成立，即具有拘束效力。
當然，若原規約中未明文禁止，則住戶於私人停車位暫放機車或其他物品，原則上並無違法之虞，除非其使用已妨害他人合法權益或公共安全，例如停放位置超出範圍、造成通道阻塞、火警逃生路線受阻等。實務上，也有不少社區透過彈性規約，允許汽車位暫放機車，但須符合特定條件，例如不得逾越停車格線、不得堆放雜物等，以維持秩序與空間利用效率。
若住戶對於現行規約內容不服，認為禁止使用汽車位停放機車之規定顯失公平，亦可依民法第799條之1第3項規定，在規約成立後三個月內，向法院提起撤銷請求。這一條文主要保障少數住戶在面對多數決壓力下，其正當權益不被不當犧牲。例如社區住戶總數中有大量無車戶，而社區卻片面強制停車位不得停機車，甚至未留任何彈性條件，則可能被認為已逾越合理管制範圍。
此外，若有意變更原規約內容，例如欲將禁止汽車位停機車改為准許或依附條件使用，則應於下一年度區分所有權人會議中提出動議，並依公寓大廈管理條例第31條所訂人數與持份比例之門檻，取得合法決議，始得變更規約，使其對社區所有住戶產生拘束效力。此亦體現了法律鼓勵社區自治、兼顧少數保障與多數秩序的制度精神。
-房地-公寓大廈-共用部分
(相關法條=公寓大廈管理條例第31條=民法第799-1條)
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